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    進口金屬材料經常發(fā)現(xiàn)銹蝕情況，尤其是不銹鋼管材料更為普遍。該問題是對外索賠比較棘手的問題。但不能為此而放棄索賠，應該實事求是地恰當處理，在檢驗不銹鋼銹蝕材料中，應掌握下列幾個問題：

鑒別銹蝕程度：黑色金屬材料（包括不銹鋼管材料）銹蝕類型大致可分為：

a．輕銹：或稱浮銹、呈現(xiàn)黃色或淡紅色，成粉末狀。用粗麻布或棕刷擦拭即可除去。去銹后僅輕微損傷氧化膜層。對硅鋼片、冷軋薄板等表面狀態(tài)質量要求較高的材料則不允許存在。

    b．中銹：或稱跡銹，系較重的銹蝕，部分氧化膜脫落，呈現(xiàn)紅褐色或淡赭色，成堆粉末狀。用硬棕刷或鋼絲刷才能刷掉，去銹后不銹鋼管表面粗糙，甚至留有銹痕。對磨光鋼板，硅鋼片，冷軋薄板等不允許存在。一般情況下，進口普通鋼材也不允許大面積存在。

    c．重銹：系嚴重銹蝕，銹層凸起或呈片狀，一般為暗褐色或紅黃色，用硬銅絲刷或鋼絲刷才能刷摔，去銹后呈現(xiàn)麻坑。進口的不銹鋼管材料均不允許存在。但要注意重銹分布面積的百分比。

    d．水漬銹：系受雨水或海水侵蝕，尚未起銹，僅在表面呈現(xiàn)灰黑色或暗紅色的水紋印跡。輕者麻布可擦去，但已滲透氧化膜者仍有紋印。鍍鋅鋼板，硅鋼片，馬口鐵不允許存在這種銹蝕。提賠時應考慮銹蝕面積大小。

    e．粉末銹：系指不銹鋼管表面被氧化后，形成白色或灰色粉末狀的銹層。用麻布即可擦去，擦凈后大多表面上留有銹痕或呈現(xiàn)粗糙面。凡是不銹鋼管均不允許存在。

    f．破錫（鋅）銹：系指鍍錫（鋅）材料由于銹蝕而破壞錫（鋅）層，暴露底板而金屬本身也發(fā)生銹蝕者，輕者可用粗麻布擦去，重者麻布擦不凈。凡是不銹鋼管均不允許存在。

    分析銹蝕產生的原因

    進口不銹鋼管材料一旦產生銹蝕，其原因主要有三方面：

    a．大氣腐蝕：空氣中有水蒸氣，一氧化碳、二氧化碳，這些氣體隨空氣中溫度和溫度變化，對不銹鋼管有較強的腐蝕作用以使金屬銹損。產生這種銹損的責任有賣方、船方、港口、國內轉運等方面。屬于賣方責任應取得船方簽證；屬于船方責任應取得口岸理貨公司簽證，據(jù)此向責任方索賠。

    b．化學物質的影響：不銹鋼管表面接觸酸、堿、鹽類化學物質，或受附近化學銹蝕氣體的影響，很快會發(fā)生化學作用并氧化銹蝕。產生這種銹蝕的最大可能性是船方。例如海水浸蝕，化學物資與不銹鋼管材料混裝等，屬于船方責任時，應取得口岸理貨公司簽證。

c．包裝（材料）影響：包裝材料含水分、酸、堿、氯等雜質或有時軋件尚未完全冷卻、干燥即行包裝都能使不銹鋼管生銹。顯然這種銹蝕的責任屬于賣方，應提請商檢出證提賠。

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