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厚壁不銹鋼管
您的位置:網(wǎng)站首頁(yè) > 新聞動(dòng)態(tài) > 厚壁不銹鋼管 > 正文車件用不銹鋼管共析轉(zhuǎn)變與冷卻速度及冷卻程度的關(guān)系
含碳0.8%的車件用不銹鋼管加熱成奧氏體后,緩慢冷卻,在Ar1溫度發(fā)生分解,分解成致密的滲碳體(Fe3C)片層和鐵素體片層相間排列的機(jī)械混合物,稱為珠光體,這種組織經(jīng)磨光和腐蝕后,在顯微鏡下觀察呈一層明一層暗的光澤。珠光體加熱到Ac1,溫度以上又變?yōu)閱蜗嗟膴W氏體。奧氏體不銹鋼管加工后冷卻時(shí)在Arl溫度分解成珠光體,這一轉(zhuǎn)變叫“共析轉(zhuǎn)變”。
按緩慢冷卻后即退火狀態(tài)下的組織把車件用不銹鋼管分類,含碳為0.8%的叫共析鋼,碳量小于0.8%的叫亞共析鋼,碳量大于0.8%的叫過(guò)共析鋼。亞共析鋼從Ac3以上冷卻至Ar3溫度時(shí)開始析出鐵素體,繼續(xù)冷卻,繼續(xù)析出鐵素體,鐵素體的析出使未轉(zhuǎn)變的奧氏體中碳量不斷增加,至Ar1溫度時(shí),其碳量為0.8%,在此溫度下發(fā)生共析轉(zhuǎn)變,變?yōu)橹楣怏w,因此亞共析鋼退火后的組織為鐵素體+珠光體。
過(guò)共析鋼從Accm以上冷卻至Arcm時(shí)開始析出滲碳體,繼續(xù)冷卻,繼續(xù)析出滲碳體,滲碳體的析出使未轉(zhuǎn)變的奧氏體車件用不銹鋼管中的碳量不斷減少,至Ar1溫度,其碳量減至0.8%,在此溫度下發(fā)生共析轉(zhuǎn)變,變?yōu)橹楣怏w,因此過(guò)共析鋼退火后的組織為滲碳體+珠光體。
當(dāng)鋼從奧氏體狀態(tài)以較快速度冷卻時(shí),由于Ar3,Arcm和Ar1是隨著冷卻速度增加而降低的,憑始析出鐵素體或滲碳體的溫度便較緩慢冷卻的為低,發(fā)生共析轉(zhuǎn)變的溫度也較低,這叫過(guò)冷現(xiàn)象。由于過(guò)冷,使鐵素體或滲碳體在共析轉(zhuǎn)變前的預(yù)先析出不徹底和不完全,這樣,當(dāng)發(fā)生共析轉(zhuǎn)變時(shí),亞共析鋼未轉(zhuǎn)變的奧氏體,其碳量便小于0.8%,而過(guò)共析鋼的則大于0.8%。無(wú)論是小于或大于0.8%含碳量的奧氏體車件用不銹鋼管所形成的珠光體都叫偽珠光體,不過(guò)前者形成的珠光體中滲碳體較稀疏,而后者中則較稠密。
根據(jù)滲碳體的形狀,把珠光體中滲碳體星球狀的叫球狀珠光體,呈片層狀的叫層狀珠光體。
根據(jù)珠光體中片層間距的大小,又分為粗、細(xì)、極細(xì)三種珠光體。在放大100倍時(shí)能看清其片層的珠光體叫粗珠光體;放大1000倍還看不清,放大2000倍才能看清其片層的叫細(xì)珠光體(片層間距3~3.5×10-4毫米),也就是通?焖倮鋮s時(shí)得到的所謂淬火索氏體組織;放大2000倍還看不清其片層的叫極細(xì)珠光體(片層間距在2.5×10-4毫米以下),也有叫淬火屈氏體的。
冷卻速度愈大,過(guò)冷程度愈高,共析轉(zhuǎn)變溫度愈低,得到的珠光體片層就愈薄,片層間距愈小,甚至在光學(xué)顯微鏡下以最高倍數(shù)放大后,片層間距仍小于0.2毫米,超過(guò)肉眼的分辨能力,看上去好象漆黑一團(tuán),極細(xì)珠光體的形象就是這樣。
鐵素體車件用不銹鋼管強(qiáng)度低,塑性和韌性高,布氏硬度HB為80~100。滲碳體硬而脆,無(wú)塑性和韌性,HB為800左右。鐵素體和滲碳體的機(jī)械混合物珠光體,則根據(jù)細(xì)密程度不同,具有不同的硬度:粗珠光體HB為220左右;細(xì)珠光體為250~320;極細(xì)珠光體為330~400。
文章作者:不銹鋼管|304不銹鋼無(wú)縫管|316L不銹鋼厚壁管|不銹鋼小管|大口徑不銹鋼管|小口徑厚壁鋼管-浙江至德鋼業(yè)有限公司
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