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一般軸類零件表面淬火層的分布，軸類零件進(jìn)行高頻淬火的部位主要是與軸承配合的軸頸部分及其它經(jīng)常拆換零件的裝配部分，在與滑動(dòng)軸承配合時(shí)要求具有較高的硬度，如與錫青銅軸承配合的軸頸部分硬度應(yīng)不低予HRcs0，與滾動(dòng)軸承配合時(shí)應(yīng)達(dá)到HRc40-50。帶有錐孔或外圓錐的主軸，錐面部分一般要達(dá)到裝配所需要的硬度(HRc40-50)一在確定軸類零件高頻表面淬火的技術(shù)要求時(shí)除按各部位的工作條件合理地確定硬度值，淬硬層深外，還應(yīng)按各部位的幾何形狀合理地要求淬硬層的分布．局部淬火的軸，淬火長度公差允許為圭3毫米；階梯軸高頻淬火后允許在階梯處有一定寬度未淬硬；如淬火部分帶槽或孔，而孔或槽距輕{的端部小于8毫米時(shí)，應(yīng)允許該處小于8毫米不淬硬；厚壁不銹鋼管淬火部分帶槽的軸，在槽兩端應(yīng)倒角2-3毫米，如不能倒角其兩端應(yīng)允許有小于8毫米軟帶，其硬度可低于圖紙規(guī)定HRc15；帶有空刀槽的軸，距空刀處允許有≤、5毫米的軟帶；花鍵軸在高頻淬火時(shí)槽底硬度允許較頂部硬度低HRco，外接花鍵槽底硬化層深度應(yīng)≥0.5毫米，內(nèi)接花鍵槽底硬化層深度應(yīng)≥1 0毫米；要求槽部淬火的零件，如槽的寬度-≤2j毫米、槽深≤10毫米，應(yīng)允許槽側(cè)尖角處被淬硬，淬硬區(qū)在槽兩側(cè)≤8毫米，深度≤s毫米；法蘭盤及階梯軸側(cè)面須淬硬時(shí)，允許比相鄰軸頸大5毫米的圓周范圍內(nèi)不淬硬，淬硬層深度允許深一些；軸的端面與軸均需淬火時(shí)，允許一個(gè)表面上有≤8毫米的回火軟帶，或允許有一面距邊緣5毫米不淬硬,不銹鋼套筒類內(nèi)孔高頻淬火時(shí)，其淬硬部分距端面不得超過200毫米，當(dāng)>200亳米時(shí)可從兩端淬火，此時(shí)應(yīng)允許中間有≤10毫米均軟帶．

曲軸的表面淬火：厚壁不銹鋼管曲軸是內(nèi)燃機(jī)的重要零件，目前汽車、拖拉機(jī)及小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸多采用高頻表面淬火，但仍只提高耐磨性，欲同時(shí)提高鹽軸的疲勞強(qiáng)度必須提高軸頸與醢柄臂間圓角處-強(qiáng)度，因該處負(fù)荷最重．曲輔軸頸的淬火層深度應(yīng)為3-4毫米，硬度應(yīng)為HRc52以上，因此應(yīng)選用中頻加熱．對汽車、拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸多采用各軸頸輪流淬火，而對每個(gè)軸頸采用同時(shí)淬火．http://m.qbdsc.cc/